V vojski na splošno in še posebej v letalstvu imajo skoraj vsi vzdevke: ljudje, enote, enote, bojna vozila in neživi predmeti. Zanimive so zgodbe o njihovem nastanku.
Na primer, enega poveljnika letalstva flote so za hrbtom imenovali "fotograf". Z visoko umetnostjo fotografije ni imel niti najmanjše povezave, a je kritiko službenega delovanja častnika vedno končal z besedo »fotografiram«. To ni veljalo za pojav fotografije zmerjanega, ampak je pomenilo njegovo odstavitev s položaja.
Ali pa je tukaj še en tehnik, velik fant in športnik, ki so ga klicali "okulist", ker se niti ena pijanka, v kateri je sodeloval, ni končala, ne da bi komu očrnil oko. Za očmi mislimo na predmet vpliva in ne na govorjenje za hrbtom.
Služil je v enem polku kot višji poročnik. Videti je bil star okoli šestdeset let, čeprav jih v resnici ni imel petinštirideset. In imel je vzdevek - "polkovnik". In zato so ga tako klicali.
Znano je, da je v osebni izkaznici častnika, ki je bila izdana enkrat in za ves čas službovanja, stolpec: vojaški čin. Zagotavlja prostor za evidentiranje vojaških činov od podpolkovnika do generalmajorja. Tako je imel zasedena vsa ta mesta: poročnik - nadporočnik - poročnik - nadporočnik - poročnik ... in tako naprej do predzadnje vrstice. Karierist vendarle.
Enega navigatorja s preprostim priimkom Golovnya so imenovali plemiški priimek Balkonsky. Nekega prostega dne je po zaužitju velike doze kadil na balkonu v drugem nadstropju, od koder se je uspešno zgrudil in obležal brez najmanjšega znaka zavesti, dokler ga v spremstvu prestrašenega poveljnika polka, podpolkovnika, niso umaknili. odpeljali v ambulanto. Tam, ko je prišel k sebi, je zagledal domačega poveljnika in, ko se je osredotočil na dve zvezdi v zasledovanju, je razumevajoče rekel:
-Nekje sem videl tega poročnika.
Nato je izkoristil trenutno pomanjkanje pozornosti do svoje osebe in pobegnil. In našli so ga sedečega s kozarcem in cigareto na istem balkonu, s katerega je pred pol ure tako varno padel.
Vsak pilot, ki je med pristajanjem strgal več kot dve pnevmatiki, je do konca službovanja v tem polku dobil častni vzdevek Pokryshkin. Vsak padalec, ki je neuspešno pristal, je dobil oceno, ki je odražala lokacijo pristanka. Če pristane na poletni koči - Poletni prebivalec, na zelenjavnem vrtu - Vrtnar, v gozdu - Gozdar, v čredi - Pastir ali Govedar.
Imel sem drugega navigatorja, ki mu je bilo ime Kozak ali Brezglavi jezdec. Preden je služil v mornariškem letalstvu, je bil džokej v Rostovu na Donu, torej Kazačok, in Brezglavi jezdec dobro označuje njegovo vedenje in karierno rast.
V enem avtomobilskem vodu je bil borec, znan pod psevdonimom Trolejbus. V kleti vojašnice jim je nekako zmanjkalo elektrike. Ta vojak je bil poslan tja, da najde in odpravi težavo. Borec, ki je s svojimi možgani ugotovil, kakšna je cena, se je odločil po poti najmanjšega odpora - z obema rokama je zgrabil žico na stropu (strop v kleti je nizek) in se začel z majhnimi koraki premikati v tema, občutek za prelomno točko.
Končno sem ga našel. Še dobro, da ga vsaj ni ubilo, ampak so ga izčrpali.
Vzdevke so imeli polki, divizije in v redkih primerih eskadrilje. Tako so en polk imenovali romunski samo zato, ker je med nogometno tekmo med polki divizije nekdo, ki je spodbujal svoje, zavpil stavek iz filma: "Naprej, mrtvi Romuni!" In se je ukoreninilo.
Iz nekega razloga se je drugi polk imenoval Zyabrovski, čeprav je bila eskadrilja, premeščena iz Zyabrovke, del romunskega polka.
Tretji, ločen polk tega garnizona se je imenoval Honghuz ali Kitajski iz dveh razlogov. Prvič, nastala je blizu kitajske meje. In drugič, zaradi velikega števila osebja. Posadka enega letala je lahko vključevala od 9 do 14 ljudi. In cel kup tehnikov mu je stregel.
In divizije so bile običajno poimenovane po najbližjem naselju. Naš je bil sprva v okrožju Sov-Gavanski, nato pa je zaradi teritorialne razmejitve končal v regiji Vanino. To je dalo poveljniku letalstva flote priložnost, da pokaže svojo duhovitost in se pošali našemu poveljniku divizije:
-Včasih si bil sova, zdaj pa si le smrad.
Žaljiv namig na podobnost naše enote z iztrebki, v smislu njenih bojnih lastnosti, z vidika poveljnika.
Mimogrede, ne samo neživi predmeti postanejo prototipi za oblikovanje vzdevkov za ljudi, ampak ljudje lahko postanejo tudi vir imen predmetov. Na primer, naš slavni poveljnik divizije je sovražil zeleno in rumeno barvo. Še posebej je sovražil regrat. Zato mu je vsak dan skrbna roka nekoga v nabiralnik vtaknila šopek regrata, kar je v njem še bolj vzbudilo odpor do te nedolžne rože ...
Prišlo je do tega, da je nekdo ravno ob njegovem prihodu na stopnice štaba divizije položil list papirja in en regrat. Na papirju je pisalo:
Ne dotikaj se me Shushpanchik,
Konec koncev sem zadnji regrat.
Generalov priimek je bil Šušpanov, regrat v tej diviziji pa so imenovali nič drugega kot "šušpančiki".
Nikjer nisem zasledil takšne želje po podeljevanju vzdevkov kot v letalstvu, za apoteozo tega fenomena pa lahko štejemo ime spomenika pred Domom častnikov v Moninu.
Tam so izklesali močnega fanta z umetnim satelitom v roki v hitrem naletu naprej. Izkazalo se je, da je bil sunek tako hiter, da so simbolična oblačila zdrsnila nazaj, zaradi česar je spomenik dobil ime - "Vse bom zapravil, vendar ga bom lansiral!"
© Alexander Shipitsyn
V vojski na splošno in še posebej v letalstvu imajo skoraj vsi vzdevke: ljudje, enote, enote, bojna vozila in neživi predmeti. Zanimive so zgodbe o njihovem nastanku.
Na primer, enega poveljnika letalstva flote so za hrbtom imenovali "fotograf". Z visoko umetnostjo fotografije ni imel niti najmanjše povezave, a je kritiko službenega delovanja častnika vedno končal z besedo »fotografiram«. To ni veljalo za pojav fotografije zmerjanega, ampak je pomenilo njegovo odstavitev s položaja.
Ali pa je tukaj še en tehnik, velik fant in športnik, ki so ga klicali "okulist", ker se niti ena pijanka, v kateri je sodeloval, ni končala, ne da bi komu očrnil oko. Za očmi mislimo na predmet vpliva in ne na govorjenje za hrbtom.
Služil je v enem polku kot višji poročnik. Videti je bil star okoli šestdeset let, čeprav jih v resnici ni imel petinštirideset. In imel je vzdevek - "polkovnik". In zato so ga tako klicali.
Znano je, da je v osebni izkaznici častnika, ki je bila izdana enkrat in za ves čas službovanja, stolpec: vojaški čin. Omogoča prostor za evidentiranje vojaških činov od podpolkovnika do generalmajorja. Tako je imel zasedena vsa ta mesta: poročnik - nadporočnik - poročnik - nadporočnik - poročnik ... in tako naprej do predzadnje vrstice. Karierist vendarle.
Enega navigatorja s preprostim priimkom Golovnya so imenovali plemiški priimek Balkonsky. Nekega prostega dne je po zaužitju velike doze kadil na balkonu v drugem nadstropju, od koder se je uspešno zgrudil in obležal brez najmanjšega znaka zavesti, dokler ga v spremstvu prestrašenega poveljnika polka, podpolkovnika, niso umaknili. odpeljali v ambulanto. Tam, ko je prišel k sebi, je zagledal domačega poveljnika in, ko se je osredotočil na dve zvezdi v zasledovanju, je razumevajoče rekel:
-Nekje sem videl tega poročnika.
Nato je izkoristil trenutno pomanjkanje pozornosti do svoje osebe in pobegnil. In našli so ga sedečega s kozarcem in cigareto na istem balkonu, s katerega je pred pol ure tako varno padel.
Vsak pilot, ki je med pristajanjem strgal več kot dve pnevmatiki, je do konca službovanja v tem polku dobil častni vzdevek Pokryshkin. Vsak padalec, ki je neuspešno pristal, je dobil oceno, ki je odražala lokacijo pristanka. Če pristane na poletni koči - Poletni prebivalec, na zelenjavnem vrtu - Vrtnar, v gozdu - Gozdar, v čredi - Pastir ali Govedar.
Imel sem drugega navigatorja, ki mu je bilo ime Kozak ali Brezglavi jezdec. Preden je služil v mornariškem letalstvu, je bil džokej v Rostovu na Donu, torej Kazačok, in Brezglavi jezdec dobro označuje njegovo vedenje in karierno rast.
V enem avtomobilskem vodu je bil borec, znan pod psevdonimom Trolejbus. V kleti vojašnice jim je nekako zmanjkalo elektrike. Ta vojak je bil poslan tja, da najde in odpravi težavo. Borec, ki je s svojimi možgani ugotovil, kakšna je cena, se je odločil po poti najmanjšega odpora - z obema rokama je zgrabil žico na stropu (strop v kleti je nizek) in se začel z majhnimi koraki premikati v tema, občutek za prelomno točko.
Končno sem ga našel. Še dobro, da ga vsaj ni ubilo do smrti, ampak so ga izčrpali.
Vzdevke so imeli polki, divizije in v redkih primerih eskadrilje. Tako so en polk imenovali romunski samo zato, ker je med nogometno tekmo med polki divizije nekdo, ki je spodbujal svoje, zavpil stavek iz filma: "Naprej, mrtvi Romuni!" In se je ukoreninilo.
Iz nekega razloga se je drugi polk imenoval Zyabrovski, čeprav je bila eskadrilja, premeščena iz Zyabrovke, del romunskega polka.
Tretji, ločen polk tega garnizona se je imenoval Honghuz ali Kitajski iz dveh razlogov. Prvič, nastala je blizu kitajske meje. In drugič, zaradi velikega števila osebja. Posadka enega letala je lahko vključevala od 9 do 14 ljudi. In cel kup tehnikov mu je stregel.
In divizije so bile običajno poimenovane po najbližjem naselju. Naš je bil sprva v okrožju Sov-Gavanski, nato pa je zaradi teritorialne razmejitve končal v regiji Vanino. To je dalo poveljniku letalstva flote priložnost, da pokaže svojo duhovitost in se pošali našemu poveljniku divizije:
-Včasih si bil sova, zdaj pa si le smrad.
Žaljiv namig na podobnost naše enote z iztrebki, v smislu njenih bojnih lastnosti, z vidika poveljnika.
Mimogrede, ne samo neživi predmeti postanejo prototipi za oblikovanje vzdevkov za ljudi, ampak ljudje lahko postanejo tudi vir imen predmetov. Na primer, naš slavni poveljnik divizije je sovražil zeleno in rumeno barvo. Še posebej je sovražil regrat. Zato mu je vsak dan skrbna roka nekoga v nabiralnik vtaknila šopek regrata, kar je v njem še bolj vzbudilo odpor do te nedolžne rože ...
Prišlo je do tega, da je nekdo ravno ob njegovem prihodu na stopnice štaba divizije položil list papirja in en regrat. Na papirju je pisalo:
Ne dotikaj se me Shushpanchik,
Konec koncev sem zadnji regrat.
Generalov priimek je bil Šušpanov, regrat v tej diviziji pa so imenovali nič drugega kot "šušpančiki".
Nikjer nisem zasledil takšne želje po podeljevanju vzdevkov kot v letalstvu, za apoteozo tega fenomena pa lahko štejemo ime spomenika pred Domom častnikov v Moninu.
Tam so izklesali močnega fanta z umetnim satelitom v roki v hitrem naletu naprej. Izkazalo se je, da je bil sunek tako hiter, da so simbolična oblačila zdrsnila nazaj, kar je povzročilo ime spomenika - "Vse bom pustil, vendar bom pustil!"
© Alexander Shipitsyn
Danes, ko ima orožje le redko svoje ime in v indeksu vedno bolj skope alfanumerične kombinacije, se je RG spomnil preteklosti, namreč svetlih in ironičnih vzdevkov orožja, ki so jih dajali vojaki.
"Limonka"
Pred skoraj 100 leti je neznani izumitelj ustvaril granato F-1. Poceni in enostaven za izdelavo je bil izjemno uporaben proti napredujoči pehoti. Njena končna podoba je bila simbioza francoske granate F-1 in angleške granate orožnega sistema Lemon. Ni težko uganiti, da je bil njen prvi vzdevek na fronti prve svetovne vojne limona ali »limonka«.
Limonka je že več desetletij v uporabi v desetinah držav, skoraj brez sprememb. Hkrati pa še vedno drži dlan med najnevarnejšimi protipehotnimi granatami. Telo granate je sestavljeno iz "suhe litine" - materiala, ki je zelo krhek, a hkrati trd. V trenutku eksplozije se lupina iz litega železa razbije na ločene drobce, ki imajo nepravilno obliko in ostre robove, od tod tudi drugo ime vojakov Rdeče armade - "fenyusha". Uničevalna sposobnost takšne granate je pošastna, število drobcev lahko doseže do 400. Mimogrede, vojaki Rdeče armade so imeli posebno taktično shemo za boj proti sovražniku, kjer je bila ključ do zmage ravno »limona«. «, pravočasno vrženi za sovražnikov hrbet: za njimi jih je čakal vrtinec drobcev, spredaj pa gobec mitraljezov.
"Moja žaba"
Mine so se, tako kot druga orožja, ki lahko ubijejo veliko ljudi hkrati, razširile med prvo svetovno vojno. Nemčija je dosegla poseben uspeh pri pretkani kamuflaži in prefinjenosti takšne naprave. Ustvarjali so mikromine v obliki svetlečih se kovinskih predmetov (od pisarniških peres do ur), ki so jih puščali na mestih, kjer bi se sovražnik lahko zbiral, vse vrste sponk, kot so pajčevine, ki opletajo gozd, in na koncu žabje mine »Sprengmine 35«. .
Načelo delovanja takšne "dvoživke" je bilo, da je ob najmanjšem stiku svojih "antenskih" senzorjev skočila 25-30 centimetrov nad tlemi in eksplodirala v zraku. Korist mine ni bila toliko v fizični nevtralizaciji sovražnika, najpogosteje je vojak le izgubil nogo, ampak v njegovi popolni demoralizaciji: vojaki, ko so slišali najmanjši klik ali pok pod nogami, so bili že »moralno ubit.”
"Katjuša"
"Katjuša" je eden od simbolov zmage ruske vojske v veliki domovinski vojni, čudežno orožje in še en predmet polemike med zgodovinarji - od kod prihaja tako zveneč vzdevek? Terenski raketni topniški sistem BM-13 ali Katjuša je bil sprejet v uporabo 21. junija 1941. Kljub majhnemu številu v zgodnjih fazah vojne je to orožje takoj postalo priljubljeno tako pri navadnih vojakih kot pri poveljstvu. Povsem novo raketo brez odsuna je mogoče namestiti na skoraj vsako vrsto šasije. Bil je tudi zelo mobilen in ena salva katjuše je bila običajno dovolj, da je sovražnika pognal v beg, ne da bi se ozrl nazaj.
Do sedaj med vojaškimi zgodovinarji obstaja več popolnoma različnih različic izvora priljubljenega imena BM-13 ali "Katyusha". Prva je trdno in neločljivo povezana z istoimensko pesmijo Matveja Blanterja na besede Mihaila Isakovskega. Kot veste, je nov izum prejel svoj ognjeni krst v regiji Smolensk, ko je izstrelil zalvo raket na trg Bazarnaya v mestu Rudnya. Same instalacije so stale na hribu, od koder je bilo bolj priročno izvajati ciljne udarce. Pesem pravi:
Jablane in hruške so cvetele,
Nad reko so plavale megle.
Katjuša je prišla na obalo,
Na visokem bregu, na strmem.
Nekdanji vojak Rdeče armade in poznejši zgodovinar Andrej Sapronov se je v enem od svojih intervjujev spomnil naslednjega dialoga, ki je potekal takoj po nepozabni prvi salvi: »Kakšna pesem!« Eden od občudujočih kolegov je rekel, jaz pa sem mu odgovoril »Katjuša«.
Druga, najpogostejša različica, še bolj romantična, pravi, da je eden od vojakov, ki je zelo pogrešal svojo ljubljeno, nekoč njeno ime napisal na bok avtomobila. Zvočno ime je takoj pritegnilo njegove sovojake in se kmalu razširilo po celotni fronti.
"Velika Bertha"
Je eno izmed "Wunderwaffe" (nemško: "čudežno orožje") nemških oboroženih sil z začetka 20. stoletja. Že sam pogled na top v velikosti dvonadstropne hiše bi moral ljudi pahniti v grozo. Izstrelek je tehtal 900 kilogramov, postopek polnjenja pa je trajal kar 8 minut! "Bertha" je bila ustvarjena za boj proti utrjenim utrdbam in trdnjavam, vendar je veliko bolj manevrirana vrsta bojevanja, ki se je pojavila v 20. stoletju, prisilila njihovo proizvodnjo. Res je, eno od vozil je še vedno preživelo in celo poskušalo obstreliti Sevastopol med veliko domovinsko vojno.
Posmehljiv vzdevek modela L/14, kot se sliši njegovo pravo ime, so nadeli novinarji iz Belgije in Francije, saj so med prvimi trpeli pod njegovim pošastnim ognjem. Ironija je bila, da je bilo Bertha ime ljubljene vnukinje Alfreda Kruppa, lastnika tovarne in izumitelja te pištole. Kasneje se je ime uveljavilo v sami nemški vojski, kar je starega oblikovalca in ljubečega dedka Alfreda razjezilo in razjezilo, a »glasa ljudstva« ni mogel več preglasiti.
"koza"
Neposreden in očarljiv vzdevek je pripadal GAZ-67, sovjetskemu vojaškemu osebnemu avtomobilu, ki so ga uporabljali v poveljstvu in izvidniških enotah, pa tudi pri prevozu ranjencev.
Od leta 1943 je GAZ-67 začel izrivati svoja Lend-Lease konkurenta Willys MB in Ford GPW, predvsem zaradi večje preprostosti zasnove, ki je običajnim vojakom omogočala popravilo avtomobila neposredno na terenu, brez zatekanja. s pomočjo posebnih tehnikov. Ta preprostost je imela tudi slabosti - zaradi izjemno trdega vzmetenja avtomobila je bila vožnja podobna vožnji domačega artiodaktila. Zanimivo je, da so bili nadaljnji poskusi odprave te napake neuspešni, tudi z dodatnimi hidravličnimi amortizerji. Toda avto je postal legenda vojaškega in kasneje kmetijskega parka ZSSR. Takšna je legendarna "koza".
V vojski na splošno in še posebej v letalstvu imajo skoraj vsi vzdevke: ljudje, enote, enote, bojna vozila in neživi predmeti. Zanimive so zgodbe o njihovem nastanku.
Na primer, enega poveljnika letalstva flote so za hrbtom imenovali "fotograf". Z visoko umetnostjo fotografije ni imel nič skupnega, a ko je kritiziral službene dejavnosti častnika, je vedno končal z besedo »fotografiram«. To ni veljalo za pojav fotografije zmerjanega, ampak je pomenilo njegovo odstavitev s položaja.
Ali pa je tukaj še en tehnik, velik fant in športnik, ki so ga klicali "okulist", ker se niti ena pijanka, v kateri je sodeloval, ni končala, ne da bi komu očrnil oko. Za očmi mislimo na predmet vpliva in ne na govorjenje za hrbtom.
Služil je v enem polku kot višji poročnik. Videti je bil star okoli šestdeset let, čeprav jih v resnici ni imel petinštirideset. In imel je vzdevek - "polkovnik". In zato so ga tako klicali.
Znano je, da je v osebni izkaznici častnika, ki je bila izdana enkrat in za ves čas službovanja, stolpec: vojaški čin. Omogoča prostor za evidentiranje vojaških činov od podpolkovnika do generalmajorja. Tako je imel zasedena vsa ta mesta: poročnik - nadporočnik - poročnik - nadporočnik ... in tako naprej do predzadnje vrstice. Karierist vendarle.
En navigator s preprostim priimkom Golovnya se je imenoval plemiški priimek Balkonsky. Nekega prostega dne je po zaužitju velike doze kadil na balkonu v drugem nadstropju, od koder se je uspešno zgrudil in obležal brez najmanjšega znaka zavesti, dokler ga v spremstvu prestrašenega poveljnika polka, podpolkovnika, niso umaknili. odpeljali v ambulanto. Tam, ko je prišel k sebi, je zagledal domačega poveljnika in, ko se je osredotočil na dve zvezdi v zasledovanju, je razumevajoče rekel:
Nekje sem videl tega poročnika.
Nato je izkoristil trenutno pomanjkanje pozornosti do svoje osebe in pobegnil. In našli so ga sedečega s kozarcem in cigareto na istem balkonu, s katerega je pred pol ure tako varno padel.
Vsak pilot, ki je med pristajanjem strgal več kot dve pnevmatiki, je do konca službovanja v tem polku dobil častni vzdevek Pokryshkin. Vsak padalec, ki je neuspešno pristal, je dobil oceno, ki je odražala lokacijo pristanka. Če pristane na poletni koči - Poletni prebivalec, na zelenjavnem vrtu - Vrtnar, v gozdu - Gozdar, v čredi - Pastir ali Govedar.
Imel sem drugega navigatorja, ki mu je bilo ime Kozak ali Brezglavi jezdec. Preden je služil v mornariškem letalstvu, je bil džokej v Rostovu na Donu, torej Kazačok, in Brezglavi jezdec dobro označuje njegovo vedenje in karierno rast.
V enem avtomobilskem vodu je bil borec, znan pod psevdonimom Trolejbus. V kleti vojašnice jim je nekako zmanjkalo elektrike. Ta vojak je bil poslan tja, da najde in odpravi težavo. Borec, ki je s svojimi možgani ugotovil, kakšna je cena, se je odločil po poti najmanjšega odpora - zgrabil je žico na stropu z obema rokama (strop v kleti je nizek) in se začel z majhnimi koraki premikati v tema, občutek za prelomno točko.
Končno sem ga našel. Še dobro, da ga vsaj ni ubilo, ampak so ga izčrpali.
Vzdevke so imeli polki, divizije in v redkih primerih eskadrilje. Tako so en polk imenovali romunski samo zato, ker je med nogometno tekmo med polki divizije nekdo, ki je spodbujal svoje, zavpil stavek iz filma: "Naprej, mrtvi Romuni!" In se je ukoreninilo. Iz nekega razloga se je drugi polk imenoval Zyabrovski, čeprav je bila eskadrilja, premeščena iz Zyabrovke, del romunskega polka. Tretji, ločen polk tega garnizona se je imenoval Honghuz ali Kitajski iz dveh razlogov. Prvič, nastala je blizu kitajske meje. In drugič, zaradi velikega števila osebja. Posadka enega letala je lahko vključevala od 9 do 14 ljudi. In cel kup tehnikov mu je stregel.
In divizije so bile običajno poimenovane po najbližjem naselju. Naš je bil sprva v okrožju Sov-Gavanski, nato pa je zaradi teritorialne razmejitve končal v regiji Vanino. To je dalo poveljniku letalstva flote priložnost, da pokaže svojo duhovitost in se pošali našemu poveljniku divizije:
Včasih si bil smrad, zdaj pa si samo smrad.
Žaljiv namig na podobnost naše enote z iztrebki, v smislu njenih bojnih lastnosti, z vidika poveljnika.
Mimogrede, ne samo neživi predmeti postanejo prototipi za oblikovanje vzdevkov za ljudi, ampak ljudje lahko postanejo tudi vir imen predmetov. Na primer, naš slavni poveljnik divizije je sovražil zeleno in rumeno barvo. Še posebej je sovražil regrat. Zato mu je vsak dan skrbna roka nekoga v nabiralnik vtaknila šopek regrata, kar je v njem še bolj vzbudilo odpor do te nedolžne rože ... Prišlo je do tega, da je nekdo ravno v času njegovega prihoda na stopnice štaba divizije položil list papirja in en regrat. Na papirju je pisalo:
Ne dotikaj se me Shushpanchik,
Konec koncev sem zadnji regrat.
Generalov priimek je bil Šušpanov, regrat v tej diviziji pa so imenovali nič drugega kot "šušpančiki". Poleg tega je to ime preraslo v ep z imenom "Shushpaniads" in tisti, ki želijo, lahko zlahka najdejo ta ep v širnih prostranstvih interneta.
Nikjer nisem zasledil takšne želje po podeljevanju vzdevkov kot v letalstvu, za apoteozo tega fenomena pa lahko štejemo ime spomenika pred Domom častnikov v Moninu. Tam so izklesali močnega fanta z umetnim satelitom v roki v hitrem skoku naprej. Izkazalo se je, da je bil sunek tako hiter, da so simbolična oblačila zdrsnila nazaj, kar je povzročilo ime spomenika - "Vse bom pustil na cedilu, vendar bom pustil!"
V vojaški skupnosti, tako kot v vsaki družbeni strukturi, obstaja določena hierarhija nezakonskega reda. Pomeni jasno razlikovanje vojaških oseb na služenju vojaškega roka v skupine glede na njihovo delovno dobo. Zaradi dejstva, da se je življenjska doba skrajšala na 1 leto, so bili neobvezni rangi spremenjeni, vendar ne ukinjeni. Edina razlika je v tem, da zdaj celoten cikel prehoda od "duha" do "dedka" poteka v ekspresni različici. Oglejmo si podrobneje, kako se to zgodi.
Vonj
Ko je bil vojak izbran na razdelilnem mestu, ga pošljejo bodisi v enoto za usposabljanje bodisi v vojaško enoto, vendar v ločeno četo v karanteno, kjer se usposablja.
Ko pride na kraj, včerajšnji vojaški obveznik postane "vonj". Ta naziv mu bo dodeljen do prisege.
Karantena se konča najpozneje v dveh mesecih služenja vojaškega roka. Kaj pomeni ta naslov? Razlaga je zelo preprosta, včerajšnji naborniki še niso vojaki, so samo vojaki. V tem času so "vonji" in "demobilizacija" podobni. Ti vojaški čini so z eno nogo v civilnem življenju. Medtem ko so v enoti, mnogi ljudje zmotno mislijo, da samodejno postanejo "duhovi", vendar to ni tako; še vedno morajo doseči ta naziv.
Duh
Po prisegi, ko ima vojak že pravico do nošenja orožja in so mu dodeljene druge zakonske dolžnosti, se mu podeli čin »duha«. Ta častni naziv bo opravljal do 100 dni službovanja. V tem obdobju spozna vse užitke služenja vojske. Obleke vsak drugi dan, čiščenje in PCB, to je tisto, iz česar je sestavljena storitev zasebnika v tem rangu.
Čiščenje je poseben vojaški ritual. Duhovi se s posebno skrbjo naučijo umetnosti urejanja stvari v barakah, pridobijo pa tudi tako življenjsko potrebno veščino, kot je ohranjanje čiste sobe, v kateri bivaš.
Vojaško osebje v tem rangu nima nikakršnih pravic, zahteve zanje pa so povečane. Še posebej, ko gre za osebno higieno. Če je enota na lokaciji in ne na izhodu iz polja, mora biti vojak obrit, čevlji svetleči, glava pa lepo postrižena. To se zelo strogo izvaja, tisti, ki teh zahtev ne izpolnjujejo, pa so obravnavani s posebnim prezirom.
Ugotovite: Cilji in glavne naloge ruskih vesoljskih sil v Siriji
V tem času je posebna pozornost namenjena pomnjenju listine. Vojak mora znati ta sklop pravil na pamet. Zato je učenje pravil za "žgane pijače" običajna dejavnost. V tem času je bolje, da se mladi vojaki držijo skupaj, potem bo to lažje preživeti.
slon
Po dopolnjenih 100 dneh služenja se v življenju vojaka začne novo obdobje. Iz kategorije netelesnih »duhov« preide v naziv »slon«. Čin slona v vojski daje pravico, da vojaka obremenjujejo z najrazličnejšimi nalogami.
Gospodinjsko delo v vojski je osnova služenja. Večino časa porabi za nekaj zelo pomembnih del:
- čisti sneg na ozemlju enote;
- pometa območje v topli sezoni;
- jame kapljajo.
Sloni so vzdržljive živali, zato naslov "slon" pomeni, da boste morali veliko nositi. Obstaja določen ritual, v katerem demobilizator trikrat udari bodočega slona z vojaškim pasom po mehkem mestu, kar simbolizira 3 mesece služenja.
Ta čin ima vojak od 100 do 160 dni. Odvisno od časa vpoklica pride trenutek, ko gredo vsi starodobniki v pokoj. V tem času je zasebnik iz "slonov" premeščen v drug rang. Zanj se začne obdobje "dedka". Ta naziv je mogoče pridobiti že po šestih mesecih službovanja.
dedek
»Dedci« v vojski so vojaki, ki so prišli iz prejšnjega vpoklica. Postanejo najstarejši in ostanejo v tem činu do izdanega ukaza o prehodu v rezervo za celoten vpoklic. Prehod v ta čin se izvede na zahtevo serviserja. Običajno gre za udarjanje po istih mehkih točkah z blatom.
V tem času nekdanji "slon" pokaže vse, kar je nabral med službovanjem. Če se je nabralo veliko negativnosti, potem mladi vojaki dobijo vse, kar je novopečeni "dedek" sposoben, če pa je uspel ohraniti svojo spodobnost in ustrezno kondicijo, potem služba poteka gladko.
Nekateri vojaki imajo do tega obdobja služenja vojaške čine in odgovornost za osebje. Spremljanje napredka ukaza je njegova sveta dolžnost, ne preostane mu drugega, kot opazovati delo mladih vojakov in šteti dneve do ukaza.
Naročilo običajno prispe 100 dni pred koncem storitvenega obdobja in se zgodi dvakrat letno. Čeprav šibanje ni več tako očitno, kot je bilo v preteklih letih, še vedno vztraja glede življenjske dobe.
Ugotovite: Kateri datum se v Rusiji praznuje dan notranjih čet Ministrstva za notranje zadeve?
demobilizacijo
Ta neobvezni čin je trenutno najvišji v vojski. To obdobje začne teči od trenutka ukaza Ministrstva za obrambo za celoten vpoklic. Nadaljuje se, dokler poveljnik bataljona ne izroči vojaške izkaznice starodobniku.
Nekatere vojaške enote imajo tradicijo osebnega "duha" pred koncem službe. Kadilski demobilizatorji so izumili nekakšen koledar. Vsak dan mu »duh« prinese cigareto, na kateri piše, koliko časa mu je še ostalo.
Prehod v ta rang je svojevrsten, od prejšnjih obdobij se razlikuje po svoji lojalnosti. Namesto pasu in stolčka prejme nekdanji "dedek" manšete z nitjo skozi plast vzmetnic. Seveda se pretvarja, da ga neizmerno boli, a takšna navada ne obstaja v vseh delih.
Glavna naloga vojaškega osebja v tem činu je dostojno služiti do konca svoje službe. Morda ga bodo prosili, da naredi »demobilizacijski akord«, nekaj koristnega za podjetje ali celotno enoto, v kateri je služil celo leto. Druga pomembna stvar zanj je priprava kalupa. Seveda lahko greš domov v civilu, vendar je bolje, da prideš v lepi uniformi, z vsemi oznakami. Zato se preostali čas ukvarjajo s tem vprašanjem. Glavna naloga vojaškega osebja, ki je z eno nogo v civilnem življenju, je ta čas dostojanstveno služiti in mirno oditi v demobilizacijo.