U vojsci općenito, a posebno u zrakoplovstvu, gotovo svi imaju nadimke: ljudi, jedinice, jedinice, borbena vozila i neživi predmeti. Zanimljive su priče o njihovom nastanku.
Na primjer, jedan komandant avijacije flote zvao se iza leđa “Fotograf”. Nije imao ni najmanje veze s visokom umjetnošću fotografije, ali kada je kritikovao službene aktivnosti oficira, uvijek je to završavao riječju „fotografiram“. To se nije odnosilo na pojavu fotografije lica koje se grdi, već je značilo njegovo uklanjanje sa položaja.
Ili evo još jednog tehničara, krupnog momka i sportiste, kojeg su prozvali “Okulistom” jer nijedna pijanka u kojoj je učestvovao nije završila a da on nekome ne pocrni oko. Iza očiju mislimo na objekt uticaja, a ne na govor iza leđa.
Služio u jednom puku kao stariji poručnik. Izgledao je kao da ima oko šezdeset godina, iako u stvari nije imao četrdeset pet. I imao je nadimak - "pukovnik". I zato su ga tako zvali.
Poznato je da u oficirskoj ličnoj karti, koja je izdata jedna i za sve vreme službe, stoji rubrika: vojni čin. Omogućuje prostor za evidentiranje vojnih činova od poručnika do general-majora. Tako da je popunio sva ova mjesta: poručnik - potporučnik - poručnik - potporučnik - poručnik... i tako do pretposljednjeg reda. Ipak, karijerista.
Jedan navigator s jednostavnim prezimenom Golovnja zvao se plemićkim prezimenom Balkonski. Jednog slobodnog dana, uzevši pozamašnu dozu, pušio je na balkonu drugog sprata, odakle se uspešno srušio i ležao bez ikakvih znakova svesti dok nije, u pratnji preplašenog komandanta puka, potpukovnika, bio odveden u ambulantu. Tamo je, kada se osvijestio, ugledao svog rodnog komandanta i, fokusirajući se na dvije zvijezde u potjeri, rekao je s razumijevanjem:
- Video sam ovog poručnika negde.
Zatim je, iskoristivši trenutni nedostatak pažnje na svoju osobu, pobjegao. I našli su ga kako sjedi sa čašom i cigaretom na istom balkonu s kojeg je tako sigurno pao prije pola sata.
Svaki pilot koji je prilikom sletanja potrgao više od dvije gume dobio je počasni nadimak Pokriškin do kraja službe u ovoj pukovniji. Svaki padobranac koji je neuspješno sletio dobio je čin koji odražava lokaciju slijetanja. Ako sleti na vikendicu - ljetnikovac, u povrtnjak - vrtlar, u šumu - šumar, u gustu stada - pastir ili stočar.
Imao sam drugog navigatora, koji se zvao kozak ili konjanik bez glave. Prije službe u pomorskoj avijaciji, bio je džokej u Rostovu na Donu, dakle Kazačoku, a Konjanik bez glave dobro karakterizira njegovo ponašanje i razvoj karijere.
U jednom auto-vodu je bio borac poznat pod pseudonimom Trolejbus. Nekako su izgubili struju u podrumu kasarne. Ovaj vojnik je poslan tamo da pronađe i riješi problem. Borac, shvativši svojim mozgom kolika je cijena, odlučio je krenuti putem manjeg otpora - zgrabio je žicu na stropu objema rukama (plafon u podrumu je nizak) i počeo se kretati malim koracima u tama, osećaj za tačku prekida.
Konačno ga pronašao. Dobro je da ga barem nije ubilo, nego su ga ispumpali.
Nadimci su imali pukovi, divizije i, u rijetkim slučajevima, eskadrile. Tako je jedan puk nazvan Rumunskim samo zato što je tokom fudbalske utakmice između pukova divizije neko, bodrejući svoje, uzviknuo frazu iz filma: „Naprijed mrtvi Rumuni!“ I zaglavilo se.
Iz nekog razloga drugi puk se zvao Zjabrovski, iako je eskadrila prebačena iz Zjabrovke bila dio rumunskog puka.
Treći, odvojeni puk ovog garnizona zvao se Honghuz ili Kineski iz dva razloga. Prvo, nastao je u blizini kineske granice. I drugo, zbog velikog broja osoblja. Posada jednog aviona mogla je da čini od 9 do 14 ljudi. I čitava gomila tehničara ga je opsluživala.
A divizije su se obično nazivale po najbližem naselju. Naš se u početku nalazio u okrugu Sov-Gavansky, a zatim je, kao rezultat teritorijalnog razgraničenja, završio u regiji Vanino. Ovo je komandantu avijacije flote dalo priliku da pokaže svoju duhovitost i šalu našem komandantu divizije:
- Nekada si bila sova, a sada si samo smrdljivac.
Ofanzivni nagoveštaj sličnosti naše jedinice sa izmetom, u pogledu njenih borbenih kvaliteta, sa stanovišta komandanta.
Inače, ne samo da neživi predmeti postaju prototipovi za formiranje nadimaka za ljude, već ljudi mogu postati i izvor imena predmeta. Na primjer, naš slavni komandant divizije mrzeo je zelenu i žutu boju. Posebno je mrzeo maslačak. Zato mu je svaki dan nečija brižna ruka u poštansko sanduče stavljala buket maslačaka, što je još više izazivalo njegovu nesklonost prema ovom nevinom cvetu...
Došlo je do toga da je neko stavio parče papira i jedan maslačak na stepenice štaba divizije, baš u vreme njegovog dolaska. Na komadu papira je pisalo:
Ne diraj me Shushpanchik,
Na kraju krajeva, ja sam poslednji maslačak.
Generalovo prezime bilo je Šušpanov, a maslačak u ovoj diviziji nije se zvao ništa drugo do "šušpančiki".
Nigdje nisam vidio takvu želju za izdavanjem nadimaka kao u avijaciji, a apoteozom ovog fenomena može se smatrati naziv spomenika ispred Oficirskog doma u Moninu.
Tamo su isklesali snažnog momka sa veštačkim satelitom u ruci u brzoj jurnjavi napred. Ispostavilo se da je trzaj bio toliko brz da je simbolična odjeća skliznula nazad, a to je dovelo do imena spomenika - "Protraćiću sve, ali ću ga pokrenuti!"
© Alexander Shipitsyn
U vojsci općenito, a posebno u zrakoplovstvu, gotovo svi imaju nadimke: ljudi, jedinice, jedinice, borbena vozila i neživi predmeti. Zanimljive su priče o njihovom nastanku.
Na primjer, jedan komandant avijacije flote zvao se iza leđa “Fotograf”. Nije imao ni najmanje veze s visokom umjetnošću fotografije, ali kada je kritikovao službene aktivnosti oficira, uvijek je to završavao riječju „fotografiram“. To se nije odnosilo na pojavu fotografije lica koje se grdi, već je značilo njegovo uklanjanje sa položaja.
Ili evo još jednog tehničara, krupnog momka i sportiste, kojeg su prozvali “Okulistom” jer nijedna pijanka u kojoj je učestvovao nije završila a da on nekome ne pocrni oko. Iza očiju mislimo na objekt uticaja, a ne na govor iza leđa.
Služio u jednom puku kao stariji poručnik. Izgledao je kao da ima oko šezdeset godina, iako u stvari nije imao četrdeset pet. I imao je nadimak - "pukovnik". I zato su ga tako zvali.
Poznato je da u oficirskoj ličnoj karti, koja je izdata jedna i za sve vreme službe, stoji rubrika: vojni čin. Omogućuje prostor za upis vojnih činova od poručnika do general-majora. Tako da je popunio sva ova mjesta: poručnik - potporučnik - poručnik - potporučnik - poručnik... i tako do pretposljednjeg reda. Ipak, karijerista.
Jedan navigator s jednostavnim prezimenom Golovnja zvao se plemićkim prezimenom Balkonski. Jednog slobodnog dana, uzevši pozamašnu dozu, pušio je na balkonu drugog sprata, odakle se uspešno srušio i ležao bez ikakvih znakova svesti dok nije, u pratnji preplašenog komandanta puka, potpukovnika, bio odveden u ambulantu. Tamo je, kada se osvijestio, ugledao svog rodnog komandanta i, fokusirajući se na dvije zvijezde u potjeri, rekao je s razumijevanjem:
- Video sam ovog poručnika negde.
Zatim je, iskoristivši trenutni nedostatak pažnje na svoju osobu, pobjegao. I našli su ga kako sjedi sa čašom i cigaretom na istom balkonu s kojeg je tako sigurno pao prije pola sata.
Svaki pilot koji je prilikom sletanja potrgao više od dvije gume dobio je počasni nadimak Pokriškin do kraja službe u ovoj pukovniji. Svaki padobranac koji je neuspješno sletio dobio je čin koji odražava lokaciju slijetanja. Ako sleti na vikendicu - ljetnikovac, u povrtnjak - vrtlar, u šumu - šumar, u gustu stada - pastir ili stočar.
Imao sam drugog navigatora, koji se zvao kozak ili konjanik bez glave. Prije službe u pomorskoj avijaciji, bio je džokej u Rostovu na Donu, dakle Kazačoku, a Konjanik bez glave dobro karakterizira njegovo ponašanje i razvoj karijere.
U jednom auto-vodu je bio borac poznat pod pseudonimom Trolejbus. Nekako su izgubili struju u podrumu kasarne. Ovaj vojnik je poslan tamo da pronađe i riješi problem. Borac, shvativši svojim mozgom kolika je cijena, odlučio je krenuti putem manjeg otpora - zgrabio je žicu na stropu objema rukama (plafon u podrumu je nizak) i počeo se kretati malim koracima u tama, osećaj za tačku prekida.
Konačno ga pronašao. Dobro je da ga barem nije na smrt ubilo, nego su ga ispumpali.
Nadimci su imali pukovi, divizije i, u rijetkim slučajevima, eskadrile. Tako je jedan puk nazvan Rumunskim samo zato što je tokom fudbalske utakmice između pukova divizije neko, bodrejući svoje, uzviknuo frazu iz filma: „Naprijed mrtvi Rumuni!“ I pustio je koren.
Iz nekog razloga drugi puk se zvao Zjabrovski, iako je eskadrila prebačena iz Zjabrovke bila dio rumunskog puka.
Treći, odvojeni puk ovog garnizona zvao se Honghuz ili Kineski iz dva razloga. Prvo, nastao je u blizini kineske granice. I drugo, zbog velikog broja osoblja. Posada jednog aviona mogla je da čini od 9 do 14 ljudi. I čitava gomila tehničara ga je opsluživala.
A divizije su se obično nazivale po najbližem naselju. Naš se u početku nalazio u okrugu Sov-Gavansky, a zatim je, kao rezultat teritorijalnog razgraničenja, završio u regiji Vanino. Ovo je komandantu avijacije flote dalo priliku da pokaže svoju duhovitost i šalu našem komandantu divizije:
- Nekada si bila sova, a sada si samo smrdljivac.
Ofanzivni nagoveštaj sličnosti naše jedinice sa izmetom, u pogledu njenih borbenih kvaliteta, sa stanovišta komandanta.
Inače, ne samo da neživi predmeti postaju prototipovi za formiranje nadimaka za ljude, već ljudi mogu postati i izvor imena predmeta. Na primjer, naš slavni komandant divizije mrzeo je zelenu i žutu boju. Posebno je mrzeo maslačak. Zato mu je svaki dan nečija brižna ruka u poštansko sanduče stavljala buket maslačaka, što je još više izazivalo njegovu nesklonost prema ovom nevinom cvetu...
Došlo je do toga da je neko stavio parče papira i jedan maslačak na stepenice štaba divizije, baš u vreme njegovog dolaska. Na komadu papira je pisalo:
Ne diraj me Shushpanchik,
Na kraju krajeva, ja sam poslednji maslačak.
Generalovo prezime bilo je Šušpanov, a maslačak u ovoj diviziji nije se zvao ništa drugo do "šušpančiki".
Nigdje nisam vidio takvu želju za izdavanjem nadimaka kao u avijaciji, a apoteozom ovog fenomena može se smatrati naziv spomenika ispred Oficirskog doma u Moninu.
Tamo su isklesali snažnog momka sa veštačkim satelitom u ruci u brzoj jurnjavi napred. Trzaj se pokazao toliko brzim da je simbolična odjeća skliznula nazad, a to je dovelo do naziva spomenika - "Pustiću sve, ali ću to pustiti!"
© Alexander Shipitsyn
Danas, kada oružje rijetko ima svoje ime i sve oskudnije alfanumeričke kombinacije u indeksu, RG se prisjetio prošlosti, odnosno svijetlih i ironičnih nadimaka oružja koje su mu davali vojnici.
"Limonka"
Prije skoro 100 godina nepoznati pronalazač stvorio je granatu F-1. Jeftin i lak za proizvodnju, bio je izuzetno koristan protiv napredovanja pešadije. Njegov konačni izgled bio je simbioza francuske F-1 granate i engleske granate Lemon sistema oružja. Nije teško pretpostaviti da je njen prvi nadimak na frontu Prvog svetskog rata bio limun ili „limonka“.
Limonka je već decenijama u upotrebi u desetinama zemalja, bez skoro nikakvih modifikacija. Istovremeno, još uvijek drži palmu među najopasnijim protupješadijskim granatama. Tijelo granate sastoji se od "suvog lijevanog željeza" - materijala koji je vrlo krhak, ali u isto vrijeme tvrd. U trenutku eksplozije, školjka od livenog gvožđa se raspada u zasebne fragmente koji imaju nepravilan oblik i oštre ivice, otuda i drugo ime vojnika Crvene armije - "fenyusha". Destruktivna sposobnost takve granate je monstruozna, broj fragmenata može doseći i do 400. Inače, vojnici Crvene armije imali su posebnu taktičku šemu za borbu protiv neprijatelja, gdje je ključ pobjede bio upravo „limun “, bačen na vrijeme iza leđa neprijatelja: iza njih ih je čekao vrtlog krhotina, a ispred - njuška mitraljeza.
"Moja žaba"
Mine su, kao i drugo oružje koje je sposobno da ubije mnogo ljudi odjednom, postalo široko rasprostranjeno tokom Prvog svetskog rata. Njemačka je postigla poseban uspjeh u lukavoj kamuflaži i sofisticiranosti takvog uređaja. Stvorili su mikromine u obliku sjajnih metalnih predmeta (od pisaćih olovaka do satova), koji su ostavljani na mjestima gdje bi se neprijatelj mogao okupiti, razne vrste tripica, poput paučine koja zapliće šumu, i na kraju, žablje mine "Sprengmine 35" .
Princip rada takvog "vodozemca" bio je da pri najmanjem kontaktu njegovih senzora "antena" skoči 25-30 centimetara iznad tla i eksplodira u zraku. Korist od mine nije bila toliko u fizičkoj neutralizaciji neprijatelja, najčešće je vojnik izgubio samo nogu, već u njegovoj potpunoj demoralizaciji: vojnici su, čuvši i najmanji škljoc ili prasak pod nogama, već bili „moralno ubijen.”
"katjuša"
"Katyusha" je jedan od simbola pobjede ruske vojske u Velikom domovinskom ratu, čudotvorno oružje i još jedan predmet kontroverzi između istoričara - odakle dolazi tako zvučni nadimak? Raketno artiljerijski sistem BM-13 ili Katjuša primljen je u upotrebu 21. juna 1941. godine. Uprkos malom broju u ranim fazama rata, ovo oružje je odmah postalo popularno i među običnim vojnicima i među komandom. U osnovi nova raketa bez trzaja mogla bi se instalirati na gotovo bilo koju vrstu šasije. Bio je i vrlo pokretljiv, a jedna salva Katjuše obično je bila dovoljna da potjera neprijatelja u bijeg bez osvrtanja.
Do sada među vojnim istoričarima postoji nekoliko potpuno različitih verzija porijekla popularnog imena BM-13 ili "Katyusha". Prvi je čvrsto i neraskidivo povezan s istoimenom pjesmom Matveya Blantera na riječi Mihaila Isakovskog. Kao što znate, novi izum je dobio vatreno krštenje u Smolenskoj oblasti, ispalivši salvu projektila na trg Bazarnaja u gradu Rudnja. Same instalacije stajale su na brežuljku, odakle je bilo pogodnije izvoditi ciljane udare. pjesma kaže:
Jabuke i kruške su procvjetale,
Magle su plutale iznad rijeke.
Katjuša je došla na obalu,
Na visokoj obali, na strmoj.
U jednom od svojih intervjua, bivši vojnik Crvene armije, a kasnije istoričar Andrej Sapronov, prisjetio se sljedećeg dijaloga koji se dogodio odmah nakon nezaboravne prve salve: „Kakva pjesma je rekla, a ja sam mu odgovorio „Katuša!”
Druga, najčešća verzija, još romantičnija, kaže da je jedan od vojnika, kome je voljena jako nedostajala, jednom napisao njeno ime sa strane automobila. Zvočno ime odmah se dopalo njegovim saborcima i ubrzo se proširilo po čitavom frontu.
"Velika Berta"
To je jedno od "Wunderwaffea" (njemački: "čudotvorno oružje") njemačkih oružanih snaga s početka 20. stoljeća. Sam pogled na top veličine dvospratne kuće trebao je gurnuti ljude u užas. Projektil je bio težak 900 kilograma, a proces punjenja trajao je čak 8 minuta! "Bertha" je stvorena za borbu protiv utvrđenih utvrda i tvrđava, ali mnogo manevarskiji vid ratovanja, koji se pojavio u 20. vijeku, prisilio je da se njihova proizvodnja obustavi. Istina, jedno od vozila je ipak preživjelo i čak je pokušalo granatirati Sevastopolj tokom Velikog Domovinskog rata.
Podrugljivi nadimak modelu “L/14”, kako mu zvuči pravo ime, dali su novinari iz Belgije i Francuske, koji su među prvima stradali pod njegovom monstruoznom vatrom. Ironija je bila da se Bertha zvala voljena unuka Alfreda Kruppa, vlasnika fabrike i pronalazača ovog pištolja. Kasnije se to ime ukorijenilo u samoj njemačkoj vojsci, što je iznerviralo i razbjesnilo starog dizajnera i ljubaznog djeda Alfreda, ali više nije mogao prigušiti "glas naroda".
"koza"
Neposredni i šarmantni nadimak pripadao je GAZ-67, sovjetskom vojnom putničkom automobilu koji se koristio u štabovima i izviđačkim jedinicama, kao i za prevoz ranjenika.
Od 1943. GAZ-67 je počeo da potiskuje svoje Lend-Lease konkurente Willys MB i Ford GPW, uglavnom zbog veće jednostavnosti dizajna, što je omogućilo običnim vojnicima da poprave automobil direktno na terenu, bez pribjegavanja uz pomoć specijalnih tehničara. Postojali su i nedostaci ove jednostavnosti - izuzetno kruto ogibljenje automobila činilo je vožnju sličnim vožnji domaćeg artiodaktila. Zanimljivo je da su daljnji pokušaji otklanjanja ovog kvara bili neuspješni, čak i sa dodatnim hidrauličnim amortizerima. Ali automobil je postao legenda vojnog, a kasnije i poljoprivrednog parka SSSR-a. Takva je legendarna "koza".
U vojsci općenito, a posebno u zrakoplovstvu, gotovo svi imaju nadimke: ljudi, jedinice, jedinice, borbena vozila i neživi predmeti. Zanimljive su priče o njihovom nastanku.
Na primjer, jedan komandant avijacije flote zvao se iza leđa “Fotograf”. Nije imao ni najmanje veze s visokom umjetnošću fotografije, ali kada je kritikovao službene aktivnosti oficira, uvijek je to završavao riječju „fotografiram“. To se nije odnosilo na pojavu fotografije lica koje se grdi, već je značilo njegovo uklanjanje sa položaja.
Ili evo još jednog tehničara, krupnog momka i sportiste, kojeg su prozvali “Okulistom” jer nijedna pijanka u kojoj je učestvovao nije završila a da on nekome ne pocrni oko. Iza očiju mislimo na objekt uticaja, a ne na govor iza leđa.
Služio u jednom puku kao stariji poručnik. Izgledao je kao da ima oko šezdeset godina, iako u stvari nije imao četrdeset pet. I imao je nadimak - "pukovnik". I zato su ga tako zvali.
Poznato je da u oficirskoj ličnoj karti, koja je izdata jedna i za sve vreme službe, stoji rubrika: vojni čin. Omogućuje prostor za upis vojnih činova od poručnika do general-majora. Tako da je popunio sva ova mjesta: poručnik - potporučnik - poručnik - potporučnik... i tako do pretposljednjeg reda. Ipak, karijerista.
Jedan navigator s jednostavnim prezimenom Golovnya zvao se plemićkim prezimenom Balkonsky. Jednog slobodnog dana, uzevši pozamašnu dozu, pušio je na balkonu drugog sprata, odakle se uspešno srušio i ležao bez ikakvih znakova svesti dok nije, u pratnji preplašenog komandanta puka, potpukovnika, bio odveden u ambulantu. Tamo je, kada se osvijestio, ugledao svog rodnog komandanta i, fokusirajući se na dvije zvijezde u potjeri, rekao je s razumijevanjem:
Negde sam video ovog poručnika.
Zatim je, iskoristivši trenutni nedostatak pažnje na svoju osobu, pobjegao. I našli su ga kako sjedi sa čašom i cigaretom na istom balkonu s kojeg je tako sigurno pao prije pola sata.
Svaki pilot koji je tokom sletanja pocepao više od dve gume dobio je počasni nadimak Pokriškin do kraja službe u ovoj pukovniji. Svaki padobranac koji je neuspješno sletio dobio je čin koji odražava lokaciju slijetanja. Ako sleti na vikendicu - ljetnikovac, u povrtnjak - vrtlar, u šumu - šumar, u gustu stada - pastir ili stočar.
Imao sam drugog navigatora, koji se zvao kozak ili konjanik bez glave. Prije službe u pomorskoj avijaciji, bio je džokej u Rostovu na Donu, dakle Kazačoku, a Konjanik bez glave dobro karakterizira njegovo ponašanje i razvoj karijere.
U jednom auto-vodu bio je borac poznat pod pseudonimom Trolejbus. Nekako su izgubili struju u podrumu kasarne. Ovaj vojnik je poslan tamo da pronađe i riješi problem. Borac, shvativši svojim mozgom kolika je cijena, odlučio je krenuti putem najmanjeg otpora - zgrabio je žicu na stropu objema rukama (plafon u podrumu je nizak) i počeo se kretati malim koracima u tama, osećaj za tačku prekida.
Konačno ga pronašao. Dobro je da ga barem nije ubilo, nego su ga ispumpali.
Nadimci su imali pukovi, divizije i, u rijetkim slučajevima, eskadrile. Tako je jedan puk nazvan Rumunskim samo zato što je tokom fudbalske utakmice između pukova divizije neko, bodrejući svoje, uzviknuo frazu iz filma: „Naprijed mrtvi Rumuni!“ I zaglavilo se. Iz nekog razloga drugi puk se zvao Zjabrovski, iako je eskadrila prebačena iz Zjabrovke bila dio rumunskog puka. Treći, zasebni puk ovog garnizona zvao se Honghuz ili Kineski iz dva razloga. Prvo, nastao je blizu kineske granice. I drugo, zbog velikog broja osoblja. Posada jednog aviona mogla je da čini od 9 do 14 ljudi. I čitava gomila tehničara ga je opsluživala.
A divizije su se obično nazivale po najbližem naselju. Naš se u početku nalazio u okrugu Sov-Gavansky, a zatim je, kao rezultat teritorijalnog razgraničenja, završio u regiji Vanino. Ovo je komandantu avijacije flote dalo priliku da pokaže svoju duhovitost i šalu našem komandantu divizije:
Nekada si bio smrad, a sada si samo smrdljivac.
Ofanzivni nagoveštaj sličnosti naše jedinice sa izmetom, u pogledu njenih borbenih kvaliteta, sa stanovišta komandanta.
Inače, ne samo da neživi predmeti postaju prototipovi za formiranje nadimaka za ljude, već ljudi mogu postati i izvor imena predmeta. Na primjer, naš slavni komandant divizije mrzeo je zelenu i žutu boju. Posebno je mrzeo maslačak. Zato mu je svaki dan nečija brižna ruka u poštansko sanduče stavljala buket maslačaka, što je još više izazivalo njegovu nesklonost prema ovom nevinom cvetu... Došlo je do toga da je neko stavio parče papira i jedan maslačak na stepenice štaba divizije, baš u vreme njegovog dolaska. Na komadu papira je pisalo:
Ne diraj me Shushpanchik,
Na kraju krajeva, ja sam poslednji maslačak.
Generalovo prezime bilo je Šušpanov, a maslačak u ovoj diviziji nije se zvao ništa drugo do "šušpančiki". Štaviše, ovo ime je preraslo u ep pod nazivom "Šušpanijade" i oni koji to žele lako mogu pronaći ovaj ep u ogromnim prostranstvima interneta.
Nigdje nisam vidio takvu želju za izdavanjem nadimaka kao u avijaciji, a apoteozom ovog fenomena može se smatrati naziv spomenika ispred Oficirskog doma u Moninu. Tamo su isklesali snažnog momka sa veštačkim satelitom u ruci u brzoj jurnjavi napred. Trzaj se pokazao toliko brzim da je simbolična odjeća skliznula nazad, a to je dovelo do naziva spomenika - "Sve ću iznevjeriti, ali ću to pustiti!"
U vojnoj zajednici, kao iu svakoj društvenoj strukturi, postoji određena hijerarhija nestatutnog poretka. Podrazumijeva jasnu razliku između vojnog osoblja na služenju vojnog roka u grupe prema njihovom stažu. Zbog činjenice da je vijek trajanja smanjen na 1 godinu, neobavezni činovi su izmijenjeni, ali ne i ukinuti. Jedina razlika je u tome što se sada cijeli ciklus prijelaza od "duha" do "djeda" odvija u ekspresnoj verziji. Pogledajmo bliže kako se to dešava.
Miris
Nakon što se vojnik odabere na distributivnom punktu, šalje se ili u jedinicu za obuku ili u vojnu jedinicu, ali u posebnu četu na karantin, gdje prolazi obuku.
Dolaskom na mjesto, jučerašnji vojni obveznik postaje “smrd”. Ova titula će mu biti dodijeljena dok ne položi zakletvu.
Karantena prestaje najkasnije u roku od dva mjeseca služenja vojnog roka. Šta znači ovaj naslov? Objašnjenje je vrlo jednostavno, jučerašnji vojni obveznici još nisu vojnici, oni su samo mirisi vojnika. U ovom trenutku, „mirisi“ i „demobilizacija“ su slični. Ovi vojni činovi su jednom nogom u civilnom životu. Dok su u jedinici, mnogi ljudi pogrešno misle da automatski postaju “duhovi”, ali to ipak nije tako;
Duh
Nakon polaganja zakletve, kada redov već ima pravo na nošenje oružja i dodijeljene mu druge zakonske dužnosti, dodjeljuje mu se čin “duha”. On će služiti u ovoj počasnoj tituli do 100 dana službe. U tom periodu upoznaje sve čari služenja vojske. Oblačenje svaki drugi dan, čišćenje i PCB, to je ono od čega se sastoji usluga vojnika ovog ranga.
Čišćenje je poseban vojni ritual. Duhovi uče umijeće dovođenja stvari u red u kasarni s posebnom pažnjom, ali stječu i tako neophodnu vještinu za život kao što je održavanje čistoće sobe u kojoj živite.
Vojna lica u ovom činu nemaju apsolutno nikakva prava, a zahtjevi za njih su povećani. Pogotovo kada je u pitanju lična higijena. Ako je jedinica na lokaciji, a ne na izlazu iz polja, onda vojnik mora biti obrijan, cipele moraju biti sjajne, a glava uredno podšišana. Ovo se veoma striktno sprovodi, a oni koji se ne pridržavaju ovih zahteva tretiraju se sa posebnim prezirom.
Saznati: Ciljevi i glavni zadaci ruskih vazdušno-kosmičkih snaga u Siriji
U ovom trenutku posebna pažnja se poklanja pamćenju povelje. Ovaj skup pravila vojnik mora znati napamet. Stoga je učenje pravila za "duhove" uobičajena aktivnost. U ovom trenutku, mladim vojnicima je bolje da se drže zajedno, onda će to lakše preživjeti.
Elephant
Nakon navršenih 100 dana službe, počinje novi period u životu vojnika. Iz kategorije bestjelesnih “duhova” prelazi na titulu “slon”. Čin slona u vojsci daje pravo da se vojnik opterećuje svim vrstama zadataka.
Domaćinski poslovi u vojsci su osnova službe. Većinu vremena provodi radeći neke veoma važne poslove:
- čisti snijeg na teritoriji jedinice;
- čisti područje u toploj sezoni;
- jame kapaju.
Slonovi su izdržljive životinje, pa naziv "slon" implicira da ćete morati puno ponijeti. Postoji određeni ritual u kojem demobilizator udari budućeg slona po mekom mjestu vojničkim pojasom 3 puta, što simbolizira 3 mjeseca službe.
Ovaj čin vojnik ima 100 do 160 dana. U zavisnosti od vremena regrutacije, dolazi trenutak kada svi oldtajmeri odu u penziju. U ovom trenutku, redov iz "slonova" prelazi u drugi čin. Za njega počinje period "djeda". Ova titula se može dobiti nakon samo šest mjeseci službe.
Deda
“Djedovi” u vojsci su vojnici koji su došli iz prethodnog vojnog roka. Oni postaju najstariji i ostaju u ovom činu do izdavanja naredbe za prelazak u rezervni sastav za cijeli vojni rok. Prelazak u ovaj čin se vrši na zahtjev vojnog lica. Obično se to svodi na udaranje istih mekih mjesta stolicom.
U ovom trenutku bivši "slon" pokazuje sve što je akumulirao tokom službe. Ako se nakupilo mnogo negativnosti, onda mladi vojnici dobijaju sve za šta je novopečeni "djed" sposoban, ali ako je uspio održati pristojnost i adekvatno stanje, onda služba ide bez problema.
Neki vojnici u ovom periodu službe imaju vojne činove i odgovornost za osoblje. Praćenje napretka naređenja je njegova sveta dužnost, ne preostaje mu ništa drugo nego gledati rad mladih vojnika i brojati dane do naređenja.
Narudžba obično stiže 100 dana prije kraja servisnog perioda i javlja se dva puta godišnje. Iako dezinfekcija više nije tako očigledna kao u drugim godinama, ona i dalje postoji u smislu vijeka trajanja.
Saznati: Kog datuma se obilježava Dan unutrašnjih trupa Ministarstva unutrašnjih poslova u Rusiji?
demobilizacija
Ovaj nezakonski čin je trenutno najviši u vojsci. Ovaj rok počinje teći od trenutka izdavanja naredbe Ministarstva odbrane za cjelokupni vojni rok. Nastavlja se sve dok komandant bataljona ne preda vojnu knjižicu starcu.
Neke vojne jedinice imaju tradiciju da imaju lični „duh“ pre kraja službe. Pušači demobilizatori izmislili su neku vrstu kalendara. Svaki dan mu “duh” donosi cigaretu, na kojoj piše koliko još treba da odsluži.
Prelazak u ovaj rang je osebujan; razlikuje se od prethodnih perioda po svojoj lojalnosti. Umjesto kaiša i taburea, nekadašnji “djed” prima udarce koncem, kroz sloj dušeka. On se, naravno, pretvara da ga boli neizmerno, ali takav običaj ne postoji u svim krajevima.
Glavni zadatak vojnih lica u ovom činu je da služe dostojanstveno do kraja službe. Od njega se može tražiti da uradi “demobilizacijski akord”, nešto korisno za četu ili cijelu jedinicu u kojoj je služio cijelu godinu. Još jedna važna stvar za njega je priprema kalupa. Možete, naravno, ići kući u civilu, ali bolje je doći u lijepoj uniformi, sa svim obilježjima. Stoga preostalo vrijeme provode baveći se ovim pitanjem. Glavni zadatak vojnika koji je jednom nogom u civilnom životu je da ovo vrijeme odsluži dostojanstveno i mirno ode na demobilizaciju.